격자지보
격자지보
격자지보는 국내의 NATM 터널공사에서 사용하는 강지보재의 한 종류로서 3개의 강봉을
연결하는 스파이더, 상부반단면과 하부반단면 이음부 (부등변앵글, 볼트너트), 설치간격재
(너트, 철근), 바닥판 (플레이트)으로 구성되어 있습니다.
터널 공사의 정확한 선형유지와 support를 위하여 격자지보를 시공도면과 공사시방서에
맞게 강봉벤딩 등 공정작업을 통하여 제작합니다.
격자지보의 특징
격자지보 생산 제원표
| 형태 | 단면치수(mm) | 단면계수(mm*3) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1 | S2 | H | B | D | Zx | Zy | |
| 50 | 20 | 30 | 100 | 100 | 10 | 38 | 21 |
| 70 | 20 | 30 | 120 | 140 | 10 | 51 | 33 |
| 95 | 22 | 32 | 149 | 180 | 10 | 78 | 54 |
| 115 | 22 | 32 | 169 | 220 | 12 | 94 | 68 |
격자지보 적용범위
청도터널, 도로터널, 지하철, 도수로터널 등
수직구, 전력구, 통신구, 지하시설 등
격자지보 재질 및 시험
KS D3504에 규정된 SD500W를 표준으로 하며, 이와 동등 이상의 성능을 발휘하는
용접구조용 강재 철도터널, 도로터널, 지하철 등 격자지보 시방서 재료 기준에
적합한 규격제품을 사용 공인시험기관 시험의뢰 - 시험성적서발급
격자지보 제조 공정
